Lexus RX450

Lexus RX450

Giá xe Lexus RX450 Mẫu xe thể thao đa dụng RX-Series được giới thiệu lần đầu tiên vào tháng 2 năm 1997 tại Chicago Auto Show và thuộc quyền sản xuất của tập đoàn Lexus vốn là nơi cho ra đời những mẫu xe sang trọng nhưng dựa trên các mẫu xe có nguồn gốc từ Toyota. Tất nhiên RX cũng không phải là một ngoại lệ, lấy cảm hứng và nguồn gốc từ mẫu xe Toyota Harrier và chiếc RX300 đầu tiên có mặt trong các showroom nước Mỹ vào tháng 3/1998 có tên mã là MCU10 hay MCU15. Vào thời điểm hoàng kim, mẫu xe này có doanh số lên đến 370.000 chiếc sau 5 năm ra mắt. Vào năm 2003, thế hệ thứ hai mang ký hiệu ACU30 ra đời với kiểu dáng vẫn dựa trên thế hệ đầu tiên nhưng hiện đại và sang hơn rất nhiều. Không chỉ có vẻ bên ngoài mà ngay cả nội cũng mang âm hưởng lớn từ thế hệ đầu tiên từ phong cách thiết kế đến cách bố trí phím điều khiển nhưng vào năm 2009, Lexus đã cho ra đời thế hệ thứ ba của RX cùng ký hiệu AL10 và đây được coi như một sự lột xác của mẫu xe này tạo nên khá nhiều bình luận trái chiều về đường lối thiết kế mới.

Lexus RX450 được trình làng từ năm 2007 tại Tokyo Auto Show nhưng những chủ sở hữu mới phải chờ đến năm 2009 mới được trao chìa khóa. Tất cả mọi người đều thấy sự to lớn rõ ràng ở mẫu xe này, có nhiều người nói việc Lexus áp dụng lối thiết kế mang tên gọi L-finesse vốn từng có mặt trên các mẫu xe GS,ES… của hãng tạo cho Lexus RX450 vẻ rườm rà và có chút lộn xộn hơn. Một số lại nói rằng mẫu xe mới có sự hiện đại, đảm bảo tính sang trọng vốn có của hãng Lexus nhưng trông nó không thực sự mạnh mẽ mà “điệu đà” hơn.

Ga lăng lưới ản nhiệt trước nhiều nan dọc cùng đèn pha sở hữu công nghệ bi-xenon (thiết bị tùy chọn) tăng cường ánh sáng có kiểu dáng mỏng và kéo dài nối liền với đường gân chạy dọc theo thân xe tạo nên điểm nhấn nhất định. Không còn đường gân nổi ở giữa thân xe hay chia cửa xe làm thành hai phần như những thế hệ trước nên tạo cho người nhìn cảm giác hơi thô và to lớn của cửa ra vào nếu quan sát chính diện thân xe.

Việc gắn thêm giá đỡ nóc xe cùng cánh gió ở đuôi giúp chiếc xe trông trở nên khỏe khoắn hơn và trông giống một chiếc xe nhằm phục vụ du lịch hơn trong khi phần đuôi được thiết kế với cụm đèn hậu theo kiểu vuông vắn giúp ăn nhập với phần đầu xe mà Lexus gọi là Altezza. Ở phiên bản tiêu chuẩn, Lexus được trang bị bộ vành la-zăng 18inchs với 5 chấu kép cùng bộ lốp có thông số 235/60 VR18.